キャロウェイ Callaway メンズ ゴルフ ドライバー エピック サブ ゼロ WD RH GBB EPIC SUB ZERO DR 9.0 SEIV 661 IV GR:eSPORTS支店 - e7080

2019-03-02
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スピン量調整で、突き抜ける飛びを実現する低スピンドライバー

インパクト時のエネルギーロスを抑制して反発を最大化する、革新的な2本の柱、「JAILBREAK テクノロジー」をはじめ、驚異の軽量化をもたらす「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」など、キャロウェイの最先端テクノロジーを採用する一方、「フロント・バック・アジャスタブルウェイト」「アジャスタブルホーゼル」も採用して、さらなる低重心化やスピンコントロールも実現。
突き抜けるような弾道と圧倒的な飛距離を提供します。


◆JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上◆
JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直したことで生まれました。
通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースのすべてがたわみ、復元する力で反発します。しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。
JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。
この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。
フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速を向上します。

◆エクソー・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造で、最大限のやさしさを◆
エクソー・ケイジと、キャロウェイ史上最軽量のトライアクシャル・カーボンのクラウン、ソールという画期的な組み合わせにより、多くの余剰重量が生まれました。
この余剰重量をヘッド周辺部、JAILBREAKバーに使用することで、低重心・高慣性モーメント設計となり、やさしく飛ばせるドライバーが完成しました。

◆フロント・バック・アジャスタブルウェイトで、やさしさと弾道コントロール◆
ソールの前後にある2つのウェイト(約12gと約2g)を入れ換えることで、スピン量、打出し角、慣性モーメントを調整することが可能です。
約12gのウェイトを、前方に取り付けるとスピンを抑え中弾道に、後方に取り付けると高弾道でやさしさがアップします。

◆空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ◆
スピード・ステップのサイズ、流線型のヘッドに、航空宇宙学の専門家から直接助言を受け開発した、キャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。
空力性能が改善され、スイングスピードと飛距離が向上します。

◆アジャスタブルホーゼル◆
アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。
これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし、最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーに最大飛距離をもたらしてくれます。
・ロフト角の調整・・・4通り(-1,S<表示ロフト>,+1,+2)
・ライ角の調整・・・2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)

※本製品は、クラウンとソール部にカーボン素材を採用しております。
大切に使っていただくために、打つとき以外は常にヘッドカバーを装着して、ゴルフバッグやゴルフカート内に収納するようにしてください。
また、ゴルフボール以外のものを打ったり、ヘッドに異物をぶつけると傷や思わぬ破損の原因になりますのでご注意ください。


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キャロウェイ(Callaway) ドライバー

●管理code:79819190

【商品スペック】
番手 : W#1
フェース素材/構造 :
 ・α+βチタン
 ・JAILBREAK テクノロジー
ボディ素材 : α+βチタン/トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール
クラブ長さ (インチ) : 45.0
ヘッド体積(cm3) : 460
ロフト角(°) : 9.0
ライ角(°) : 56.5
シャフト名(硬さ) : Speeder 661 EVOLUTION IV
クラブ重さ : 約322g
シャフト重さ : 67.5g
シャフトトルク : 3.7
シャフト調子 : 先中調子
グリップ : GR GOLF PRIDE VDR BLACK/GREEN 46G JV
製造国 : 中国/日本、ヘッドカバー:中国


ゴルフ用品 クラブ 日本正規品 右用
メーカー希望小売価格 オープン価格
価格
39,960円 (税込)
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